System diagnostyczny dla silników indukcyjnych diagnozuje:

• stan klatki wirnika (pęknięcia prętów i pierścieni, wysokorezystancyjne połączenia na spawach, pęcherze powietrzne w odlewanych klatkach);

• stan uzwojenia wirnika pierścieniowego;

• ekscentryczność statyczną i dynamiczną;

• niewyważenie mechaniczne poprzez pomiar prądu stojana w obwodzie wtórnym lub pierwotnym, za pomocą przekładnika prądowego cęgowego, podczas normalnej pracy pod obciążeniem.

• wydanie natychmiastowej diagnozy,
• kontrolę na bieżąco,
• planowanie remontów,
• kontrolę po remoncie,
• archiwizację wyników pomiarów w czasie.

Korzyści jakie zapewnia system MOTORMONITOR:

• Oszczędza cenny czas produkcji:

• Badanie jest dokonywane podczas pracy silnika przy normalnym roboczym obciążeniu.

• Badanie jest bezinwazyjne (nie zakłóca pracy napędu), zatem przebieg procesu produkcji przebiega bez zakłóceń.

• Nie musisz demontować silnika w celu dokonania wizualnej inspekcji (oględzin).

• Poprawia bezpieczeństwo:

• Pomiar przeprowadzany jest w rozdzielni, z dala od bezpośredniego sąsiedztwa silnika.

• Dostarcza ważnych informacji:
• Dane z pomiarów silnika określają warunki, w jakich może zaistnieć stan awaryjny.

• Dla określenia stanu silnika oraz jego zagrożenia nie są potrzebne informacje o historii maszyny.

Lista przedsiębiorstw w których wykonaliśmy pomiary przy użyciu systemu MOTORMONITOR: